Lotnisko Krzywa
Wojskowe lotnisko Krzywa położone jest na Dolnym Śląsku, w powiecie Bolesławieckim na pograniczu gmin Gromadka i Warta Bolesławiecka.
Historia lotniska
Pierwsze budynki zostały wybudowane przypuszczalnie jeszcze przed pierwszą wojną światową. W latach 40-tych lotnisko zostało przystosowane dla niemieckich sił lotniczych Luftwaffe, wybudowano również autostradę ułatwiającą transport sprzętu wojskowego na wschód. Lotnisko było punktem startowym dla samolotów bombardujących m.in. terytorium Polski. Pod koniec wojny obszar lotniska przejęło wojsko polskie, a następnie w 1953 ówczesne władze przekazały je armii radzieckiej. Lotnisko zostało znacznie rozbudowane, co sprawiło, że zaliczano je do jednych z większych lotnisk radzieckich na terenie Polski. Do maja 1992 r. z lotniska Krzywa codziennie startowały samoloty do Moskwy.
Dane statystyczne i fakty:
Użytkowanie do 1945 r.: Lotnisko Aslau (Luftwaffe).
Użytkowanie podczas „Zimnej Wojny”: Lotnisko sowieckich sił zbrojnych
Dzisiejszy stan: Lotnisko jest nieczynne
Pas startowy/ do lądowania: Dane w 1970 r.: 10/28: 2000 m x 60 m; Dane w 1990 r.: 10/28: 2500 m x 60 m
Radiostacja: Hasło: “PIRIT” (1970), “KIEMA” / “КЕМА” (1980).
Jednostki: 164 GwORAP: 1 typ z12 Su-24MK/MR (do 1985 z Yak-28 BREWER D), 1 typ z 14 MiG-25RB/RBF/RBK/RU (do1973 z Yak-27R), 1 typ z MiG-25BM (Wild Weasel) (wcześniej Yak-28PP BREWER E) (wycofany w1990). 164 GwORAP przeniesiony 14.05.1992 do Shatelewo; 3 BAP: 20 Su-24M (do1983 z MiG-27), wycofany i przeniesiony 02.06.1992 do Kaniyshin.
Wyposażenie: ”Airport of the surface of 1880 hectares, 9 barraks, 13 bomb stores, 12 warehouses of general designation, 54 shelters for the airplanes and 23 garages. Fuel station of total capacity of 14,1 thousand meters3.”
(www.bicc.de)
Linki:
511 ОБС и РТО Lot Su-24 w lipcu 1991, urządzenia techniczne, radar, video
W 1993 r. utworzona została Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna i pozostały obszar lotniska stał się własnością Gminy Gromadka. Obecnie większa część powierzcni lotniska jest niezagospodarowana ze względu na nieuregulowaną sytuację dot. zanieczyszeczenia gleby jak również pozostałości w postaci części hangarów i pasa startowego.
Obecny podział obszaru przedstawiają poniższe fotografie
